昌嘉路西側的松林浪嶼濱海步道上,市民帶著孩子在此嬉戲玩耍。王曉雨攝

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市民在世園大道路側蘑菇花架下休息。王曉雨攝

松嶺路馬路兩側多了一條“健身環路”。王曉雨攝

早上,年輕人沿著海濱綠道跑步健身;上午,老人在綠道節點小公園里練劍打拳;傍晚,父母帶著孩子在綠道里追逐嬉戲……對島城老百姓而言,家門口的綠道是平日賞景、健身、遛彎最樂于去的“打卡地”。記者從青島市園林和林業局了解到,綠道建設作為我市公園城市建設三年攻堅行動任務之一,今年全市已完成綠道建設75公里。其中,與市內四區居民關系最密切的城區綠道環建設,今年共計劃建設30公里左右,截至目前已完成70%以上。24日,記者跟隨市園林局工作人員探訪市南、市北、李滄和嶗山四區綠道建設情況,感受“家門口”的宜居美好生活。

打卡地:團島八大峽海濱綠道“換新顏”

伴隨著舒緩的音樂,老人們三三兩兩聚集在一起,習拳練劍;旁邊的兒童區里,孩子們騎著平衡車、滑板車追逐嬉戲;一路之隔的西陵峽路海濱綠道上,時不時有年輕人慢跑……這是24日早上9時,記者在西陵峽路和觀音峽路交叉路口的海樂園小公園里看到的一幕。“原來從團島的西陵峽路到貴州路海上皇宮的海濱路段,路面都由普通的混凝土鋪設。現在我們對路面重新進行了鋪裝,選擇了新型瀝路力水性材料。這種新型材料既有有機材料的剛性,比較耐磨;又有無機材料的柔性,踩上去腳感較好,特別適合市民跑步健身。”市南區城市管理局公園城市建設指揮部工作人員王強告訴記者。記者見到的嶄新海濱綠道,正是市南區公園城市建設濱海步行道提升項目的一部分。

據介紹,市南區公園城市建設濱海步行道提升項目今年6月底正式開工,將對從西陵峽路到奧帆中心西側的14.8公里濱海步行道進行提升。項目將更換鋪裝部分道路,在路面劃線、導引,增加驛站、指示牌、座椅等基礎設置。整個項目計劃10月底至11月初全部完工。“其中從團島西陵峽路到貴州路大約4.5公里的路面,目前施工已接近尾聲,預計9月底完工。”王強介紹,除了對海濱步行道路面改造外,項目還將對濱海步行道周邊公共空間綠地進行改造,打造成口袋公園。“對面原來是一塊小空地,我們配合步行道的改造,將這塊節點空地改造成了海樂園小公園,結合市人大議案提出的口袋公園適老化改造,增設了庭院燈、座椅區和老人運動場地,對地面重新進行鋪裝。同時還設置了兒童區,鋪裝了塑膠場地,提高兒童在此活動的安全性。”他透露,現在海樂園已經改造完成。除了海樂園外,西陵峽路上還將打造海匯園、海宴園兩處口袋公園,為周邊居民提供更多休閑健身場所。

打卡地:歡樂濱海城南端打造“寶藏海岸線”

第二站,記者來到了位于昌嘉路西側的松林浪嶼濱海步道。不同于八大峽濱海綠道更多是周邊居民健身遛彎,這里則吸引了不少年輕人和帶孩子出行的人們專門過來“打卡”。“我是在小紅書上看到這個地方的,能看到遠處的跨海大橋,也可以看到近處的小漁船。周邊還有黑松,吹著海風聽著海浪感覺特別愜意,聽說傍晚這里還能看到最美夕陽,能看到太陽沉入海平面。”專門帶著孩子、老人來此游玩的李女士說,自己是無意間刷小紅書,看到了這一塊后海“寶藏打開地”。記者注意到,此次的海濱道路沿海岸線蜿蜒,不僅有大片草坪,還有不少樹姿古雅的黑松。

“我們青島人工智能產業集聚區啟動區項目位于濱海新區歡樂濱海城片區最南端,示范區的景觀面積大約是28000平米,設計概念主要是融入了對大海的向往。通過海浪的三種形態——波浪、漩渦、浪花的相互呼應,利用曲線串聯,讓空間相互疊加,激發更多的預見性,感受海的溫柔與澎湃。”青島人工智能產業集聚區啟動區項目工程負責人魏鑒文告訴記者,李女士前來打卡的240米松林浪嶼濱海步道正是示范區的景觀之一,濱海步道采用彩色瀝青打造了自行車道和漫步跑道,在設計細節上融入了距離尺度、標語、海岸、地鐵等元素,寓意著健康生活暢達幸福。“現在示范區這240米海濱步道已經全部完工,后續我們還將在南片區海濱繼續建設1.3公里的海濱步道。”魏鑒文透露,該區域周邊已經建成或在建城投琴海灣、金地觀海聽瀾、華潤云上觀海、人工智能產業集聚區等多個項目,海濱步道全部建成后,將為該區域居民和青島市民提供一處新的“寶藏海岸線”。

打卡地:世園大道兩側找到“詩與遠方”

24日上午11時,記者來到世園大道東川路段,緊鄰車流不息的世園大道,新種植的喬木在新鋪設路面投下樹蔭,一側嶄新的蘑菇花架涼風習習綠草茵茵,讓市民在喧鬧市區也可以找到“詩與遠方”。“世園大道投入使用已經近十年,周邊綠道苗木有些已經退化,導致景觀效果不好,同時原來的人行道只有1.5米寬,市民錯行有些不便。我們在綠道建設改造時,充分考慮居民行走便利,在舊人行道、土路基礎上進行修整、加寬,清理道路兩旁雜草,對綠化帶進行重新規劃布局。”李滄區城市建設管理局園林科科員曲昆告訴記者。

除了對綠道進行改造外,李滄區還結合口袋公園的布局,規劃綠道走向,在人流較多的節點位置、公交車站附近位置,增設了5個景觀小廣場,包括玄武巖廣場和蘑菇花架等,設置桌椅板凳,為兒童增設挖沙區等游樂區。“我們整個項目叫做李村河上游院士港海綿化綠地改造工程,沿著世園大道、賓川路一直到濱海大道,改造長度為1150米,面積約為5000多平方米,其中綠地面積為4000多平方米。5月1日開始動工,7月底已基本完工。”曲昆介紹,結合李滄區海綿城市改造,整個項目通過增加透水地坪,使雨水得以迅速下滲,在綠化帶里則增設雨水花園和植草溝,幫助收集綠化帶里的雨水。他透露,今年李滄區將對全區18條道路進行城市更新綠道改造,計劃在年底前全部完工。

打卡地:松嶺路藏著綠色“健身環路”

在松嶺路附近上班的上班族可能已經注意到,從上個月開始,松嶺路兩側多了一條“健身環路”。當天探訪的最后一站,記者就來到了圣水路松嶺路路口的綠道。據嶗山區環衛園林總公司工作人員郭靜介紹,松嶺路綠道工程7月開工,8月底完工。松嶺路兩側各一條綠道,形成環形。工程南起張村河,北至世博園,目前已投入使用,綠道面積約1500平方米。

松嶺路綠道不僅具有調節雨洪、涵養水源的生態功能,更借助“健身環路”達到經濟、社會、生態、健康等元素的共贏。在滿足交通功能的同時,也創造出能供市民娛樂休閑的活力空間。下一步嶗山區通過實施城區綠化提升工程,不斷完善城市綠道建設,該綠道將成為周邊小區居民遛彎晨練休息的好去處。

打卡地:“城區綠道環”今年計劃建設30公里

“公園城市建設攻堅行動計劃在2022年到2024年推出‘12131’系統工程,這里的‘1’指的是構建1個城市綠道網絡,重點是建設‘一線一環’,‘一線’指的是濱海綠道,沿著海岸線370多公里,東起嶗山區流清河、經環膠州灣、西至西海岸新區古鎮口,全面實施串聯提升。‘一環’是指我們今天看到的‘城區綠道環’,它南側是濱海一線,西側是膠州灣東岸,北側沿著李村河到金水河再到世園大道,東側沿著濱海大道,形成一個城區環線,主要包括市南區、市北區、李滄區和嶗山區四個區域。”青島市園林和林業局園林和林業建設處副處長賀蕾介紹,“城區綠道環”圍繞主城區,通過綠道環的打造,以線帶面串聯公園綠地,為老百姓提供休閑健身綠色環境。

“現在東部城區沿海一線、李村河金水河周邊已經基本建設完成,三年攻堅行動重點解決休閑空間不夠的難題,比如市南區八大峽片區、市北區環灣片區、李滄區環灣片區、李滄區北部、嶗山區濱海大道兩側等區域。‘城區綠道環’改造采用全市統一規劃、分區實施的方式。”她透露,“城區綠道環”主環線長度約78公里,今年需改造提升30公里,現在已完工超過70%。

觀海新聞/青島晚報記者王曉雨